خودروساز چینی گریت‌وال موتور به اروپا می‌رود؛ تولید Ora 5 در بلغارستان از سال ۲۰۲۷
گریت‌وال موتور چین برای تقویت حضور خود در اروپا، تولید خودروی Ora 5 را در بلغارستان برنامه‌ریزی کرده است. این کارخانه با ظرفیت سالانه ۵۰ هزار دستگاه، قرار است از سه‌ماهه نخست ۲۰۲۷ فعالیت خود را آغاز کند.
گریت‌وال موتور چگونه وارد مرحله جدیدی در اروپا می‌شود؟
شرکت چینی گریت‌وال موتور (GWM) برنامه تولید خودروی شاسی‌بلند کامپکت Ora 5 را در بلغارستان اعلام کرده است. طبق گزارش رویترز در ۲۷ اکتبر ۲۰۲۶، تولید این خودرو قرار است از سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۷ آغاز شود.
این پروژه با همکاری شرکت محلی Bulgaria Automotive Industry اجرا خواهد شد. کارخانه موردنظر در منطقه باهوویتسا، نزدیک شهر لووچ بلغارستان قرار دارد و پیش‌تر نیز با گریت‌وال موتور همکاری داشته است.
ظرفیت برنامه‌ریزی‌شده این مجموعه سالانه ۵۰ هزار خودرو اعلام شده؛ هرچند شرکت جزئیات مالی توافق را منتشر نکرده است.
خودروی Ora 5 چه جایگاهی دارد؟
Ora 5 یک شاسی‌بلند کامپکت از محصولات گریت‌وال موتور است که برای بازارهای مختلف با پیشرانه‌های برقی، هیبریدی و بنزینی عرضه می‌شود.
طبق گزارش رویترز، تولید در بلغارستان با نسخه تمام‌برقی آغاز خواهد شد و شرکت قصد دارد در ادامه، تولید پیشرانه‌های دیگر و مدل‌های بیشتری را بررسی کند.
این رویکرد به گریت‌وال موتور اجازه می‌دهد عرضه محصولات خود را متناسب با نیاز بازار اروپا گسترش دهد؛ بازاری که در آن تقاضا برای خودروهای برقی و هیبریدی، مقررات زیست‌محیطی و قیمت نهایی خودرو اهمیت زیادی دارند.
چرا خودروسازان چینی به تولید محلی در اروپا روی آورده‌اند؟
### کاهش اثر تعرفه‌های وارداتی
اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی ساخت چین، علاوه بر تعرفه استاندارد واردات خودرو، تعرفه‌های اضافی ضدیارانه‌ای اعمال کرده است. طبق گزارش رویترز، خودروهای برقی گریت‌وال موتور واردشده از چین مشمول تعرفه اضافی ۲۰.۷ درصدی هستند.
تولید محلی می‌تواند به شرکت‌ها کمک کند وابستگی خود به صادرات مستقیم از چین را کاهش دهند؛ البته اثر دقیق آن به ساختار تولید، مبدأ قطعات و مقررات تجاری بستگی دارد.
### نزدیک‌شدن به مشتریان اروپایی
تولید در اروپا می‌تواند زمان تأمین خودرو، مدیریت موجودی و ارتباط با تأمین‌کنندگان محلی را بهبود دهد. این موضوع برای شرکتی که قصد افزایش سهم بازار خود را دارد، اهمیت زیادی دارد.
### رقابت با برندهای مطرح
شرکت‌هایی مانند BYD، Chery و Leapmotor حضور خود را در اروپا گسترش داده‌اند. گریت‌وال موتور نیز برای بازگشت قدرتمندتر به این بازار، توسعه مدل‌ها و ایجاد ظرفیت تولید منطقه‌ای را در دستور کار قرار داده است.
اهداف گریت‌وال موتور برای سال‌های آینده
گریت‌وال موتور پیش‌تر هدف تولید ۳۰۰ هزار خودرو در اروپا تا سال ۲۰۲۹ را مطرح کرده بود. همچنین این شرکت برای سال ۲۰۲۷ فروش ۶۰ هزار دستگاه در اروپا را هدف‌گذاری کرده است.
بر اساس گزارش رویترز، فروش این خودروساز در اروپا طی سال ۲۰۲۵ حدود ۳۰ درصد کاهش یافت و به نزدیک ۳۵۰۰ دستگاه رسید. بنابراین، توسعه تولید محلی بخشی از تلاش این شرکت برای تقویت دوباره جایگاه خود است.
گریت‌وال موتور همچنین قصد دارد طی دو سال آینده دست‌کم ۱۰ مدل جدید یا نسخه مشتق‌شده را در برنامه اروپایی خود عرضه کند.
این خبر چه اهمیتی برای بازار خودرو ایران دارد؟
گسترش تولید خودروهای چینی در اروپا می‌تواند در بلندمدت بر تنوع محصولات، مسیرهای تأمین و رقابت میان برندهای آسیایی تأثیر بگذارد.
بااین‌حال، تولید Ora 5 در بلغارستان به معنای عرضه قطعی آن در ایران یا مناطق آزاد نیست. ورود هر مدل به بازار ایران به شرایط واردات، خدمات پس از فروش، تأمین قطعات و مقررات شماره‌گذاری وابسته است.
برای خریداران نیز نوع پیشرانه، دسترسی به قطعات و هزینه نگهداری باید در کنار قیمت خودرو بررسی شود.
جمع‌بندی
گریت‌وال موتور قصد دارد تولید خودروی Ora 5 را از سه‌ماهه نخست ۲۰۲۷ در بلغارستان آغاز کند. ظرفیت برنامه‌ریزی‌شده کارخانه سالانه ۵۰ هزار دستگاه است و تولید با نسخه تمام‌برقی شروع خواهد شد.
این پروژه نشان می‌دهد خودروسازان چینی برای توسعه حضور در اروپا، علاوه بر صادرات، به تولید محلی و همکاری با شرکت‌های منطقه‌ای توجه بیشتری دارند.
- **تاریخ انتشار:** ۲۸ اکتبر ۲۰۲۶
- **تاریخ آخرین به‌روزرسانی:** ۲۸ اکتبر ۲۰۲۶
- **منبع:** Reuters
IAC | International Auto Car 🚘
