Range Rover Electric؛ ورود رنجروور به عصر شاسیبلندهای تمامبرقی
Range Rover Electric بهعنوان نخستین رنجروور تمامبرقی، ترکیبی از طراحی لوکس، توانایی آفرود و فناوری الکتریکی را ارائه میدهد. این مدل با ۵۵۰ اسببخار قدرت، ۸۵۰ نیوتنمتر گشتاور، معماری ۸۰۰ ولتی و برد رسمی تا ۶۰۰ کیلومتر، فصل تازهای را برای یکی از شناختهشدهترین شاسیبلندهای لوکس جهان آغاز کرده است.
بررسی Range Rover Electric، نخستین رنجروور تمامبرقی با ۵۵۰ اسببخار قدرت، ۸۵۰ نیوتنمتر گشتاور، برد تا ۶۰۰ کیلومتر و معماری ۸۰۰ ولتی.
مشخصات رنج روور برقی، برد Range Rover Electric، شاسیبلند برقی لوکس، خودرو برقی رنج روور، Range Rover Electric 2026
Range Rover Electric؛ یک رنجروور متفاوت اما آشنا
رنجروور سالهاست که یکی از نمادهای شاسیبلندهای لوکس جهان محسوب میشود؛ اما ورود این برند به دنیای خودروهای تمامبرقی، یک تغییر مهم در مسیر آن به حساب میآید.
Range Rover Electric نخستین مدل تمامبرقی این خانواده است که تلاش میکند بدون فاصله گرفتن از هویت سنتی رنجروور، فناوری قوای محرکه الکتریکی را وارد این فرمول لوکس کند.
این خودرو در سپتامبر ۲۰۲۶ بهصورت رسمی وارد مرحله سفارش شده و طبق اعلام رسمی برند، تولید آن در کارخانه سولیهال انگلستان انجام میشود.
قدرت ۵۵۰ اسببخاری و گشتاور ۸۵۰ نیوتنمتری
Range Rover Electric از دو موتور الکتریکی بهره میبرد که مجموع توان آنها به ۵۵۰ اسببخار و گشتاور به ۸۵۰ نیوتنمتر میرسد.
گشتاور آنی موتورهای برقی باعث میشود پاسخ خودرو به فشار پدال گاز سریعتر از نمونههای مجهز به موتور احتراقی باشد؛ ویژگیای که در یک شاسیبلند بزرگ و سنگین میتواند هم در رانندگی شهری و هم در مسیرهای خارج جاده اهمیت داشته باشد.
برد ۶۰۰ کیلومتری؛ نقطه قوت مهم برای یک شاسیبلند لوکس
یکی از مهمترین مشخصات Range Rover Electric، میزان پیمایش آن است.
طبق اطلاعات رسمی Range Rover، این مدل میتواند در چرخه WLTP تا حدود **۶۰۰ کیلومتر** با یک بار شارژ حرکت کند. البته عدد واقعی بسته به شرایط رانندگی، دما، سرعت، وزن خودرو و استفاده از سیستمهای مختلف میتواند کمتر باشد.
خود برند همچنین برد واقعی تا حدود ۵۳۵ کیلومتر را اعلام کرده است؛ بنابراین برای استفاده روزمره، عدد واقعی اهمیت بیشتری از رقم آزمایشگاهی WLTP خواهد داشت.
معماری ۸۰۰ ولتی و شارژ سریع
Range Rover Electric به معماری ۸۰۰ ولتی مجهز شده است؛ فناوریای که امکان استفاده از شارژ سریعتر را فراهم میکند.
بر اساس اطلاعات رسمی، باتری ۱۱۸.۵ کیلوواتساعتی خودرو میتواند با شارژر DC مناسب از ۱۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۲۲ دقیقه شارژ شود. همچنین Range Rover اعلام کرده که با حدود ۱۰ دقیقه شارژ سریع، امکان اضافه شدن تا ۲۲۰ کیلومتر به برد خودرو وجود دارد.
در شارژ خانگی نیز امکان استفاده از شارژر AC با توان ۲۲ کیلووات وجود دارد که در شرایط اعلامشده توسط سازنده، شارژ کامل را در حدود ۷ ساعت انجام میدهد.
آفرود؛ جایی که Range Rover Electric میخواهد متفاوت باشد
برقی شدن به معنی کنار گذاشتن قابلیتهای آفرودی رنجروور نیست.
یکی از نکات قابل توجه این خودرو، سیستم مدیریت کشش الکتریکی آن است که طبق اعلام Range Rover میتواند در مدت زمان بسیار کوتاهی واکنش نشان دهد. این سیستم برای کنترل بهتر نیروی واردشده به چرخها روی سطوح مختلف طراحی شده است.
Range Rover Electric همچنین توانایی عبور از آب تا عمق **۹۰۰ میلیمتر** را دارد؛ رقمی که برای یک شاسیبلند تمامبرقی لوکس قابل توجه است.
طراحی؛ رنجروور باقی مانده، فقط برقی شده است
در طراحی Range Rover Electric قرار نیست با یک شاسیبلند کاملاً متفاوت روبهرو شویم.
فرم کلی بدنه، تناسبات و زبان طراحی همچنان همان هویت شناختهشده Range Rover را حفظ کردهاند؛ اما بخشهایی مانند جلوپنجره، چرخها و قسمت زیرین خودرو با هدف بهبود آیرودینامیک و افزایش بهرهوری انرژی بازطراحی شدهاند.
ایده اصلی برند این بوده که خودرو ابتدا یک **Range Rover** باشد و سپس یک خودروی برقی؛ رویکردی که در ظاهر خودرو نیز کاملاً قابل مشاهده است.
کابین؛ سکوت بیشتر برای یک فضای لوکستر
یکی از مزیتهای طبیعی قوای محرکه برقی، کاهش صدای موتور و لرزش است و Range Rover قصد دارد از این ویژگی برای ارتقای تجربه لوکس کابین استفاده کند.
حرکت تقریباً بیصدا، پاسخ سریع موتورهای برقی و تمرکز بر راحتی سرنشینان، فضای داخلی Range Rover Electric را به یکی از مهمترین بخشهای تجربه این خودرو تبدیل میکند.
در واقع، هدف صرفاً جایگزین کردن موتور بنزینی با موتور برقی نبوده؛ بلکه فناوری الکتریکی قرار است همان فلسفه قدیمی رنجروور یعنی حرکت آرام، راحت و باوقار را تقویت کند.
Range Rover Electric برای بازار کیش چه معنایی دارد؟
ورود یک مدل تمامبرقی از خانواده Range Rover برای بازار خودروهای لوکس مناطق آزاد، از جمله کیش، موضوع قابل توجهی است.
البته حضور این خودرو در بازار کیش یا سایر مناطق آزاد به معنی عرضه قطعی آن نیست و عواملی مانند مقررات واردات، امکان ثبت سفارش، شرایط گمرکی، خدمات پس از فروش و زیرساخت شارژ باید بررسی شود.
برای چنین خودرویی، وجود زیرساخت شارژ سریع و امکان دسترسی مطمئن به برق، به اندازه قیمت خرید اهمیت دارد. بنابراین در صورت ورود Range Rover Electric به بازار منطقه آزاد، بررسی وضعیت شارژرهای مناسب میتواند یکی از موضوعات اصلی برای خریداران باشد.
قیمت Range Rover Electric چقدر است؟
Range Rover در بازار بریتانیا قیمت پایه Range Rover Electric را از حدود **۱۵۴٬۰۷۰ پوند** اعلام کرده است. این رقم مربوط به بازار بریتانیا و شرایط همان بازار است و نمیتوان آن را مستقیماً معادل قیمت نهایی خودرو در کیش یا ایران دانست.
قیمت نهایی در بازار مناطق آزاد میتواند تحت تأثیر هزینه واردات، تعرفهها، حملونقل، مشخصات خودرو، شرایط ثبت و سایر هزینههای مرتبط قرار بگیرد.
جمعبندی؛ آیا Range Rover Electric همان رنجروور همیشگی است؟
Range Rover Electric یکی از مهمترین تغییرات تاریخ این برند محسوب میشود؛ اما رویکرد آن با بسیاری از خودروهای برقی جدید متفاوت است.
اینجا قرار نیست یک شاسیبلند برقی صرفاً با تمرکز بر شتاب و برد ساخته شود. Range Rover تلاش کرده ویژگیهایی مانند لوکس بودن، سکوت کابین، قابلیت آفرود و طراحی شناختهشده خود را حفظ کند و در کنار آن، یک قوای محرکه تمامبرقی با ۵۵۰ اسببخار قدرت، ۸۵۰ نیوتنمتر گشتاور، برد تا ۶۰۰ کیلومتر و معماری ۸۰۰ ولتی ارائه دهد.
برای خریداران خودروهای لوکس در مناطق آزاد، Range Rover Electric میتواند یکی از مدلهایی باشد که ارزش بررسی دقیقتری دارد؛ بهخصوص اگر زیرساخت شارژ و شرایط واردات آن در بازار منطقه فراهم شود.
برای بررسی شرایط خرید و انتخاب خودروهای لوکس و وارداتی، میتوانید پیش از معامله از مشاوره تخصصی خرید خودرو استفاده کنید.
**برند مرتبط:** Range Rover **مدل مرتبط:** Range Rover Electric ** به روزرسانی : 1405/07/06










